很多人知道綠色植物可以起到保護(hù)環(huán)境的作用，那么現(xiàn)在較為流行的一種仿真植物墻能起到環(huán)保作用嗎?想要搞清楚這個(gè)問題那么就得弄清楚一些問題，那就是市場(chǎng)上的供應(yīng)情況，還有仿真植物墻的材料制作，從這些方向出發(fā)可以幫助我們更好的了解。

花箱綠化現(xiàn)代城市的擴(kuò)張和城市化進(jìn)程的加快,對(duì)自然環(huán)境的破壞力是不言而喻的?，F(xiàn)代人越發(fā)意識(shí)到人類與自然和諧共處的重要性。人們對(duì)綠色的渴望與日俱增,倡導(dǎo)生態(tài)環(huán)保的口號(hào)更是一呼百應(yīng)。國外的綠化很多都是一家一戶自己做,主人總想別出心裁,把生活環(huán)境布置得與眾不同,許多沿街建筑的墻體都有植物覆蓋、屋頂花園更是隨處可見。容器植物是民眾參與綠化的一種很好的形式。在我國的許多居住區(qū)中,也有居民把自家的盆栽植物擺放在小區(qū)的草坪或天臺(tái)上,或是用吊籃將植物懸掛在陽臺(tái)外。但居民大都并非出自綠化環(huán)保的意圖。在居住區(qū)景觀設(shè)計(jì)中不妨構(gòu)建一些平臺(tái),引導(dǎo)公民將無意識(shí)的行為,轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N有意識(shí)地綠化環(huán)境、美化社區(qū)的行動(dòng),從而推進(jìn)民眾參與綠化的熱潮。

花箱！花箱所擔(dān)任的道路隔離，都是有規(guī)格和尺寸的要求的，比如在道路的中央隔離中花箱的寬度就不得超過50cm,否則會(huì)占用車道，阻礙來往車輛的流通。而鏈接的方式上也是有具體要求或情況看再定具體用什么樣的花箱的，我們?cè)诙鄠€(gè)方面的綜合考慮會(huì)給花箱的隔離帶來意想不到的景觀效果。

花箱，城市生態(tài)規(guī)劃！隨著城市化的不斷發(fā)展，城市建筑的密度和容積率越來越高，綠地越來越難以保證。 在鋼筋混凝土現(xiàn)代城市中，活動(dòng)花箱不僅解決了傳統(tǒng)綠化形式中的占地和種植條件問題，而且花箱的品種表現(xiàn)快速，結(jié)合成景，可能成為未來城市綠化的主旋律。

花箱是當(dāng)前城市景觀中運(yùn)用較為廣泛的一種形式，其材料的選用有多種形式，較為常用的有pvc、木質(zhì)、金屬等材質(zhì)。造型多為方形，之后作為容器將一種或是幾種植物配置在其中，形成觀花或是觀葉的組合容器花園，是現(xiàn)今的潮流景觀。

現(xiàn)在很多城市的道路兩旁都有安裝花箱作為隔離作用，不同顏色的花箱種植各類花卉，與所在的城市環(huán)境融為一體，改變了該路段原塑料、金屬隔離樁生硬的形象。

立體綠化植物墻主要在緩解城市熱島效應(yīng)，提高建筑的節(jié)能效益，改善城市的景觀，豐富城市的物種多樣性等方面給城市帶來巨大的環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)利益。

隨著現(xiàn)代城市生活質(zhì)量與居民需求層次的提高，美化城市景觀，改善城市生態(tài)，積極推進(jìn)城市綠地系統(tǒng)的建設(shè)，已成為當(dāng)前城市可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容之一。黨的十六屆三中全會(huì)提出：“堅(jiān)持以人為本，樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀”。這是我們黨現(xiàn)代化建設(shè)指導(dǎo)思想的新發(fā)展，是我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展必須長期堅(jiān)持的指導(dǎo)方針。要提高現(xiàn)代城市的優(yōu)美環(huán)境，就必須加強(qiáng)城市的綠化建設(shè)，改善人居生活環(huán)境。

城市高架橋綠化屬于城市道路綠化景觀的組成部分,綠化體系沿道路呈帶狀分布,具有連續(xù)性。按高架橋綠化景觀位置的不同,城市高架橋綠化分為橋上懸掛綠化、橋蔭綠化、橋體外側(cè)綠化及立交節(jié)點(diǎn)綠化。高架橋綠化景觀位置的不同，要選擇適宜的高架橋綠化花盆，常見的高架橋綠化花盆分為以下幾種：

一直在跟大家說立體綠化有哪些，但是沒有具體給大家介紹，今天就帶著大家一起來聊一聊立體綠化的高架橋綠化技術(shù)的關(guān)鍵，高架橋花盆。那么什么讓普通的花盆也能成為立體綠化的焦點(diǎn)呢，關(guān)鍵是在于高架橋的內(nèi)在結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)內(nèi)在結(jié)構(gòu)的時(shí)候我們所考慮的各方面因素便成了花盆的優(yōu)勢(shì)了。